性能測試應(yīng)在所有設(shè)備均處于正常運(yùn)行狀態(tài)，或在類似可能的運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。以非正常連接配置時(shí)，測試程序需經(jīng)授權(quán)機(jī)構(gòu)和申請單位相互同意，并在測試文件中給予說明。無論是否配備了檢查裝置，所有相同類別的電子稱，均應(yīng)經(jīng)受相同的性能測試程序。 被測電子稱的狀態(tài)和環(huán)境條件應(yīng)為： ① 測試前，盡可能將化整誤差調(diào)為零； ② 如果電子稱配備的接口，測試中外圍設(shè)備應(yīng)連接到各個(gè)不同的接口上，在進(jìn)行快速瞬變脈沖群，浪涌和靜電放電測試期間，按測試程序規(guī)定，應(yīng)將電子稱連接到外圍設(shè)備上； ③ 所有測試記錄應(yīng)包含測試時(shí)的環(huán)境條件； ④ 被測電子稱EUT的通電時(shí)間應(yīng)等于或大于制造商規(guī)定的預(yù)熱時(shí)間，并保持被測電子稱在整個(gè)測試期間處于通電狀態(tài)； ⑤ 每次測試前，盡可能將被測衡器調(diào)到零點(diǎn)，在測試期間，除非出現(xiàn)顯著增差指示，否則不再重新調(diào)整零點(diǎn)，在測試期間，除非出現(xiàn)顯著增差指示，否則不再重新調(diào)整零點(diǎn)。記錄因測試條件引起空載示值偏差，應(yīng)對所有載荷示值進(jìn)行修正從而獲得稱量結(jié)果； ⑥ 對被測電子稱的處理，不應(yīng)使電子稱產(chǎn)生凝露； ⑦ 對由車載電池供電的非自動電子稱，必要的附加干擾測試或選擇的干擾測試應(yīng)根據(jù)要求進(jìn)行。 |
